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Bobine de capteur d'impulsions de stator Honda 30300-HA0-033 30300-HA0-010 30300-HA0-013
Bobine de capteur d'impulsions de stator Honda 30300-HA0-033 30300-HA0-010 30300-HA0-013
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Montage :
Convient au Honda TRX125 1987-1988
Convient à la Honda TRX200SX/D 1986-1997
Convient à la Honda TRX250 Recon TM TE 2002-2009
Convient à la Honda TRX250EX 2001-2008
Convient à la Honda TRX250X 1987-1992
Convient au Honda TRX300 Fourtrax 1988-2000
Convient au Honda TRX300EX 1993-2008
Convient au Honda TRX300X 2009
Convient à la Honda TRX300 FW 1990-2000
Convient au Honda TRX350 Foreman 4X4 1986-1987
Convient à la Honda TRX350D 1987-1989
Convient aux Honda TRX350 Rancher FE/FM/TE/TM 2000-2006
Convient au Honda FL400R Pilot 1989-1990
Convient à la Honda TRX400 FW Foreman 1995-2003
Pour Honda TRX400 FA/FGA Rancher 2004-2007
Convient aux Honda TRX450 ES/FE/FM/S Foreman 1998-2004
Convient aux Honda TRX500 FA/GH/PA Foreman Rubicon 2001-2009
Convient à la Honda TRX650 FA/GA Rincon 2003-2005
Convient à la Honda CLR125 City Fly 1998-2003
Convient aux Honda XLR125 XLR125RW 1998-2001
Convient à la Honda FTR223
Convient aux Honda CRF230 CRF230L 2008-2009
Convient à la Honda CRF230 CRF230M 2009
Convient à la Honda SL230 SL230X 2002
Convient à la Honda NX250 AX-1 1988-1993
Convient pour Honda NX250 2 1990/1993
Convient à la Honda NX250 A 1988-1990
CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de pulsar de ramassage
Dimensions:
Hauteur : 23,4 mm
Longueur : 34,8 mm
Largeur : 27,3 mm
Centre du support à centre : 40 mm

Autres spécifications :
Nombre de broches : 1
NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
30300-HA0-033
30300-KFB-751
CARACTÉRISTIQUES:
Bobine de ramassage/pulsar toute neuve pour vous permettre de réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
EMBALLAGE INCLUS:
1x bobine de pulsar de ramassage
AVIS:
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages à la pièce ou à d’autres composants de votre véhicule.
-En utilisant un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, le réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
- Faites tourner le volant à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/pulsar et ajustez-le aussi près que possible, mais pas moins de 0,010 po.
-S'il n'y a pas d'étincelle ou si l'étincelle est irrégulière, inversez les fils de la prise.
Expédition:
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004