Numéro de pièce de rechange :
54839204000
Veuillez confirmer le numéro de pièce de rechange avant de commander.
Équipements :
CES MODÈLES UTILISENT 3 TYPES DE STATORS DIFFÉRENTS.
2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT), 2K-2 (CA UNIQUEMENT) et 2K-3 (CC COMPLET).
CELUI-CI EST LA VERSION 2K-3 (FULL DC).
AVANT D'ACHETER, ASSUREZ-VOUS QUE VOTRE VÉLO UTILISE LA VERSION 2K-3 (FULL DC).
Convient pour KTM 125/200/250/300 version 2K-3
Convient pour KTM 125 SX TYLA RATTRAY 2005
Convient pour KTM 125 EXC 2005-2016
Convient pour KTM 125 EXC SIX DAYS 2005-2016
Convient pour KTM 125 Factory Edition 2011/2015
Convient pour KTM 125 EXC CH0ION EDITION 2010
Convient pour KTM 200 XC 2008-2009
Convient pour KTM 200 XC-W 2008-2012
Convient pour KTM 200 EXC 2005-2012
Convient pour KTM 250 EXC 2005-2007
Convient pour KTM 250 EXC SIX DAYS 2005-2007
Convient pour KTM 300 MXC 2005
Convient pour KTM 300 EXC 2005-2007
Convient pour KTM 300 EXC SIX DAYS 2005-2007
Convient pour KTM 300 XC 2006-2007
Convient pour KTM 300 XC-W 2006-2007
Convient pour Husqvarna TE 125 2015-2016.
Convient pour Husaberg TE 125 2012-2014.
Convient pour Husaberg TE 125 HQV 2014.
Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de broches : 6
Nombre de prises : 1(+2)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 8
Dimensions:
Diamètre intérieur : 29 mm / 1,14 pouces
Diamètre extérieur : 84,3 mm / 3,31 pouces
Épaisseur du poteau : 33,1 mm / 1,30 pouces
Largeur du poteau : 21,3 mm / 0,83 pouces
Spécifications :
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Emballage inclus:
1x bobine de stator de générateur
Avis:
Avant d'installer votre nouveau stator :
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition:
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
