Transducteur/émetteur de pression, 150 psi (5 V), acier inoxydable, pour huile, carburant, air, eau
Fonctionnalité:
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Nous possédons différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les commutateurs ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, résistant aux couleurs et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre cassé.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : Acier inoxydable 316 haut de gamme (pas 304) et alliage d'aluminium haute température
Entrée : 0-150 psi
Sortie : 0,5 V ?C Sortie de tension linéaire 4,5 V. Sorties 0 psi 0,5 V, sorties 75 psi 2,5 V, sorties 150 psi 4,5 V
Précision : à 1,5 % près de la lecture (pleine échelle).
Consommation de courant : Moins de 4 mA.
Pression d'éclatement (surpression ou pression maximale) : minimum 300 psi.
Filetage : 1/8??-27 NPT. (voir notre ensemble de raccords pour d'autres tailles de filetage ci-dessous).
Connecteur de câblage : déconnexion rapide étanche. Connecteur et faisceau de câbles (queue de cochon) inclus.
Câblage : rouge pour +5 V. Noir pour la masse. Bleu pour la sortie du signal.
Type de montage : remplacement direct
Taille : comme indiqué sur l'image
(Veuillez prévoir un écart de mesure de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle.)
Montage :
Pour pression d'huile, de carburant, d'eau ou d'air. Convient aux réservoirs d'huile, d'essence, etc.
Le forfait comprend:
À votre choix ! (le manuel d'instructions n'est pas inclus)
