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Courroie de transmission B3211AA1057 pour ITALCAR T2 T3 AIXAM 300 400 BELLIER TASSO KING

Courroie de transmission B3211AA1057 pour ITALCAR T2 T3 AIXAM 300 400 BELLIER TASSO KING

€30,89 EUR
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Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Courroie de transmission B3211AA1057 pour ITALCAR T2 T3 pour AIXAM 300 400 pour moteur diesel BELLIER TASSO

CARACTÉRISTIQUES:
-Conçu pour un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs. Conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses qui satisfont ou dépassent les performances de la courroie OEM.
-Ces courroies hautes performances offrent une transmission de puissance maximale et une réponse supérieure du multiplicateur de couple de l'embrayage/variateur.
- Sans recalibrage de l'embrayage - Correspond aux courbes de changement de vitesse de la courroie et aux rapports de vitesse de la poulie avec un glissement minimal dans des conditions de couple extrêmes.
-Aucun réglage du ressort d'embrayage/variateur ou du poids volant requis lors de l'installation. Réglez votre système CVT pour obtenir plus de performances de votre machine.
-La construction du pignon intérieur arrondi augmente la flexibilité de la courroie et améliore l'admission et la sortie de la poulie d'embrayage pour un fonctionnement CVT plus fluide.
-Les conceptions trapézoïdales haut de gamme spécifiques au modèle améliorent la dissipation de la chaleur pour le fonctionnement de la courroie de refroidissement et de l'embrayage primaire/secondaire.
-Une installation professionnelle sera fortement recommandée, les instructions d'installation ne sont pas incluses.

CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Matériau : Fibre d'aramide
Type : Courroie de transmission
Code : EPCOUR025

NUMÉRO DE PIÈCE DE RÉFÉRENCE :
B3211AA1057

MONTAGE :
Convient pour TASSO KING

Convient pour AIXAM 400 D
Convient pour AIXAM 300 ECO

Convient pour Bellier VX550
Convient pour Bellier VX650
Convient pour Bellier XLD 502
Convient pour Bellier XLD 503

Convient pour Chatenet SLB2
Convient pour Chatenet CJF207 325 LD
Convient pour Chatenet CJF208
Convient pour Chatenet CJF210 4Kw
Convient pour Chatenet CJF210 9Kw

Convient pour ITALCAR T2
Convient pour ITALCAR T3
Convient pour ITALCAR C2 KING

LE FORFAIT COMPREND :
1x courroie d'entraînement

NOTE:
Tableau de compatibilité à titre indicatif uniquement ! Pièce de rechange.
Veuillez comparer avec votre unité défectueuse, le numéro de pièce et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité.
Nous ne serons pas responsables si la ceinture est utilisée dans des conditions anormales.
(y compris, mais sans s'y limiter, les courses ou tout événement compétitif, les cas d'installation, d'alignement, d'application d'étanchéité du carter d'embrayage incorrects, de remorquage ou de mauvais état de l'embrayage.)

Expédition:
 Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie:
 1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



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Customer Reviews

Based on 20 reviews
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A
Anonymous

Good

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A
Anonymous

Cheap quality belt, but good enough for lower hp or less machines like my polaris xplorer 300. Wouldn't recommend for machines over 400cc

A
Anonymous

I bought this for preventative maintenance, and although the factory belt still had some life left, this belt made a noticable improvement in acceleration. I performed the break in procedure by riding around for 20 minutes or so with less than half throttle. Did this twice , once the day of installation and once the next day. The third day i rode it for a couple of hours and it has alot more response and is faster on the top end as well. As cheap as these belts are, their is no reason not to do this every couple of years. Ive rode it pretty hard these couple of months since i put on and its holding up good , i recommend this belt for now. If it shreds or wears out within the next year or so i will definitely edit this reveiw.

W
William Howeth

This drive belt performs exceptionally well. The rubber compound feels durable and it engages very smoothly. A direct OEM replacement that delivers reliable power transfer.

P
Peter Rocha

Precise tooth engagement with both pulleys. Shifting feels crisp and responsive.

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