Bloc de texte
Kit de réparation et de reconstruction de carburateur pour Sportster 883 (1970-2018) et Iron 883 (2009-2018)
Kit de réparation et de reconstruction de carburateur pour Sportster 883 (1970-2018) et Iron 883 (2009-2018)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Caractéristiques:
Haute qualité et durable.
Les vannes à flotteur supérieures en caoutchouc sont fabriquées à partir de caoutchouc de la plus haute qualité et d'un corps plaqué pour résister à l'essence, à l'éthanol et au méthanol.
Chaque kit contient toutes les pièces nécessaires, telles que les aiguilles de jet, les jets principaux et lents, les joints de chambre à flotteur et les vannes à flotteur.
Ces kits de réparation de carburateur conviennent à la moto de la série Harley-883 (type CV) XLH883, images marquées sur une taille détaillée, il est recommandé de comparer la taille, puis d'acheter.
Afin de rendre la maintenance plus pratique, nous avons donc configuré 3 jets principaux et 3 jets pilotes.
Taille du gicleur principal : 185-190-195, taille du gicleur pilote : 42-45-48.
Les images suivantes sont prises en nature, dans l'image suivante a étiqueté une partie des dimensions détaillées, vous pouvez comparer la taille
Caractéristiques:
État : 100 % neuf
Matériau : Aluminium (différentes pièces fabriquées dans des matériaux différents)
Quantité : 1 kit (veuillez vérifier les images pour plus de détails)
Montage :
Pour Sportster 883 1970-2018 Iron 883 2009-2018
Contenu du colis :
1 x kit de reconstruction de carburateur
Avis:
Ce que vous voyez sur la photo est exactement ce que vous obtenez.
L'image utilisée est le kit exact que vous recevrez.
Partager










This carburetor rebuild kit is a total win! Super affordable yet great quality—my XL 883/1200 runs smoother than ever, even better than when it was new. Swapped the pilot jet to 45, and the 480 big bore really came alive. Highly recommend!
Good product
The rubber seals are durable and the metal parts show excellent craftsmanship. Fixed my carb issues completely.
Their customer team sent me a PDF with torque specs and assembly sequence that made my carburetor overhaul much easier than expected.