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Carburateur 38x38 19830.202 pour Ford pour VW pour Fiat pour Toyota
Fonctionnalité: 1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine. 2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances. 3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, résistant aux couleurs et durable. 4 : Produit de rechange de qualité supérieure. 5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre cassé.
Détails: État : 100 % neuf Matériau : alliage de zinc robuste Couleur : afficher comme images Numéro de pièce du fabricant : CG419391LD�?9830.202 Numéro de pièce d'échange : 38/38 DGEV, 38/38 DGES, 390 CFM, 38DGAS, 32/36 DGEV, 32/36 DGAV Autre numéro de pièce : 19830.202 Type : Carburateur Spécifications du carburateur : 8 x 38 Puissance d'entrée : 12 V Emplacement sur le véhicule : avant Type de montage : remplacement direct
Montage : Pour Fiat, pour Ford, pour Volkswagen, pour Renault, pour Dodge, pour Toyota, pour Jeep, pour BMW, pour Mitsubishi, pour Daewoo
Le forfait comprend: 1 x Carburateur 38x38 19830.202 (afficher sous forme d'images) [* Les instructions ne sont pas incluses !] (Produits rigoureusement testés et de haute qualité) Note: 1. Veuillez vérifier la description ou utiliser le moteur de recherche de vérification de l'année/de la marque/du modèle et remplacer les numéros de pièces pour confirmer la compatibilité avant l'achat. 2. Une installation professionnelle est recommandée.
Informations d'expédition : Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables. Livraison rapide gratuite.
This Yamaha carburetor arrived fast—super impressed with the delivery speed! Installed it, and it worked perfectly right away, no adjustments needed at all. My machine runs smoothly now. Great fit and hassle-free use, would definitely recommend!
A
Anonymous
Purchased it for a 2006 yamaha 20hp f20 4stroke. It was a perfect fit. No adjustments need. Outboard fired right up after install.
W
William Howeth
I remove the solenoid and put it in my OEM carburetor as the solenoid is alone is nearly $300 at the Yamaha dealer. Back to running like a champ.
P
Peter Rocha
Runs great
P
Peter Rocha
I bought this to replace the old Holley 4175 spread bore carb that came with the new to me 1991 OMC 350. This carb is dialed in for a 350 out of the box and was minimally difficult to convert over. It must have 20-30 more HP with this carb and electronic ignition. Highly recommend! Ditch that old Holley or Quadrajet, won’t regret it
