Passer aux informations produits
1 de 9

Bloc de texte

Kit cylindre gros alésage 150 cc, piston 62 mm, pour VTT HONDA CG125 156FMI, axe 15 mm

Kit cylindre gros alésage 150 cc, piston 62 mm, pour VTT HONDA CG125 156FMI, axe 15 mm

Prix habituel €57,89 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €57,89 EUR
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Modèles compatibles :
Convient aux moteurs chinois CG / GY 125cc OHV (tige de poussée) de type 156FM 1 / 2 - ou en remplacement des moteurs CG / GY 150cc 162FMJ OHV.

Caractéristiques:
Kit cylindre et piston avec joints pour moteurs 162FMJ refroidis par air de style CG 150cc avec alésage de 62 mm (pas pour les moteurs à arbre à cames en tête).
Pour les modèles 150cc, ce kit 150cc peut être utilisé comme cylindre de remplacement.
Ce kit peut également être utilisé comme kit gros alésage pour les moteurs CG125 (156FMI uniquement).
Ne fonctionnera pas sur les moteurs OEM Honda CG125 ou les moteurs avec têtes à double port.
Cela fait passer votre moteur de 125cc à 150cc.
Le kit comprend un cylindre, un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieurs (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le kit est destiné à un alésage de 62 mm, axe de piston en acier de 15 mm.
Assurez-vous que votre boîtier inférieur permet un manchon de canon de 68 mm, sinon vous devrez l'élargir.
Ce kit est excellent comme remplacement à faible coût pour les défauts du cylindre d'origine.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau : Aluminium
Cylindrée : 150 cm3
Type d'alésage : gros alésage
Alésage : 62 mm
Diamètre de la broche : 15 mm
Système de refroidissement : Refroidi par air

Le forfait comprend :
1x cylindre 150cc
1x piston de 62 mm
1x jeu de segments de piston
1x goupille de poignet de 15 mm
1x Circlip (2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
2 joints de tige de soupape

Note:
Comparez soigneusement vos anciennes pièces pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre machine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.




Afficher tous les détails

Customer Reviews

Based on 19 reviews
100%
(19)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
E
Eddie Johnson

Installed this gasket kit on my TRX250. The fit was precise and the quality of the materials is excellent. It runs perfectly with no leaks. A great value for the price.

E
Eddie Johnson

This gasket kit matches the OEM specs perfectly. The materials are top notch and it installed without any problems. A reliable part that performs just as it should. Very satisfied with the purchase.

D
Dorian Hale

The piston rings seat perfectly! No more smoke or oil consumption issues.

M
Michael Hart

Secure packaging with no crushed edges. The kit contains all necessary seals for my 2020 EX rebuild. Very pleased!

E
Elias Morata

Complete solution for my rebuild project. The piston pin fits snugly with no play. Engine runs cooler too.

Reviews in Other Languages