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Correa CVT para SYM GTS 300i, Joymax 300i y Cruisym 300 1B01L3A01 23100-L3A-0002

Correa CVT para SYM GTS 300i, Joymax 300i y Cruisym 300 1B01L3A01 23100-L3A-0002

€33,89 EUR
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Oferta Agotado
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Características:
Diseñado y fabricado según especificaciones exigentes que cumplen o superan el rendimiento de la correa OEM.
Este cinturón está calibrado para maximizar el rendimiento de su bicicleta o trineo.
Los cordones de tensión de aramida se utilizan en la construcción para lograr una vida útil y confiabilidad extra largas, también brindan una longitud constante con una contracción mínima de la correa y ajustes mínimos de longitud.
Los cordones inferiores de elastómero de fibra reforzada de alta resistencia brindan mínima formación de polvo y una vida útil flexible a largo plazo.
Rendimiento constante durante la vida útil de la correa.
Se recomienda encarecidamente una instalación profesional, no se incluyen instrucciones de instalación.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Material: fibra de aramida
Tipo: Correa de transmisión
Tamaño (circunferencia x ancho): 902 x 23,4 mm

Número de pieza de repuesto:
1B01L3A01
23100-L3A-003
23100-L3A-0002

Compatible con marca/modelo/año:
Compatible con SYM Cruisym 300i H2O 4T E4 2018->
Compatible con SYM GTS 300i H2O 4T E3 2012-2016.
Apto para SYM GTS 300i H2O 4T E4 2017->
Compatible con SYM Joymax 300i H2O 4T E3 2012-2016
Compatible con SYM Joymax 300i H2O 4T E4 2017->
Compatible con SYM Joymax Z 300i H2O 4T E4 2019->

Compatible con SYM Cruisym 250 (LV25W2-EU) (M0) 2020
Compatible con SYM Cruisym 300 (LV30W1-EU) (L8-M0) 2018-2020
Compatible con SYM Cruisym 300 (LV30W1Z1-EU) (L9) 2019
Compatible con SYM Cruisym 300 (LV30W2-EU) (M0) 2020
Compatible con SYM Cruisym ABS 300 (LV30W2-EU) (M1) 2021
Compatible con SYM GTS 300I (LN30W2-EU) (L4) 2014
Compatible con SYM GTS 300I (LN30W1-F) (L2) 2014
Compatible con SYM GTS 300I (LN30W2H-EU) (L5) 2015
Compatible con SYM GTS 300I (LN30W7-FR) (L4-L5) 2014
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W5-FR) (L4) 2014
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W5-EU) (L4) 2014
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W6-FR) (L3) 2013
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W7-EU) (L4) 2014
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W7H-EU) (L6) 2016
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W7H-FR) (L5) 2015
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W8-EU) (L4) 2014
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W8-FR) (L5) 2015
Compatible con SYM GTS 300I ABS (LN30W9-EU) (L7-M0) 2017
Apto para SYM GTS 300I ABS SPORT(LN30WA-EU) (E4) (L7-M0) 2017
Compatible con SYM JOYMAX 300I (LN30W1-6) (L2) 2012
Compatible con SYM JOYMAX 300I ABS (LN30W6-EU) (L2) 2012
Compatible con SYM JOYMAX 300I ABS (LN30W7-EU) (L4) 2014
Compatible con SYM JOYMAX 300I ABS (LN30W8-FR) (L5) 2015
Compatible con SYM JOYMAX Z 300I ABS (LW30W1-EU) (L9) 2019
Compatible con SYM JOYMAX Z+300I ABS (LW30W2-EU) (E5) (M1) 2021

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)

El paquete incluye:
1x correa de transmisión

Nota:
No seremos responsables de ello si el cinturón se utiliza en condiciones anormales.
(incluyendo, entre otros, carreras o cualquier evento competitivo, caso de instalación incorrecta, alineación, aplicación de sellado de la caja del embrague, remolque o mal estado del embrague).

El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
 Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
 Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
 1. Condición: 100% nuevo
 2. Período de garantía: 1 año
 3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.



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Customer Reviews

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A
Anonymous

Good

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A
Anonymous

Cheap quality belt, but good enough for lower hp or less machines like my polaris xplorer 300. Wouldn't recommend for machines over 400cc

A
Anonymous

I bought this for preventative maintenance, and although the factory belt still had some life left, this belt made a noticable improvement in acceleration. I performed the break in procedure by riding around for 20 minutes or so with less than half throttle. Did this twice , once the day of installation and once the next day. The third day i rode it for a couple of hours and it has alot more response and is faster on the top end as well. As cheap as these belts are, their is no reason not to do this every couple of years. Ive rode it pretty hard these couple of months since i put on and its holding up good , i recommend this belt for now. If it shreds or wears out within the next year or so i will definitely edit this reveiw.

W
William Howeth

This drive belt performs exceptionally well. The rubber compound feels durable and it engages very smoothly. A direct OEM replacement that delivers reliable power transfer.

P
Peter Rocha

Precise tooth engagement with both pulleys. Shifting feels crisp and responsive.

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