Características: Si su cilindro se rompe, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita. El kit incluye cilindro EGR, pistón plano, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen). El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga. Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad. Incluye todas las juntas ilustradas para reconstruir el extremo superior. El kit es para un tamaño de orificio estándar: 57,0 mm x 48,8 mm de carrera con motor SLS de 4 tiempos refrigerado por aire de 125 cc y pasador de pistón de acero de 14 mm. Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.
Presupuesto: Condición: Posventa 100% nuevo Cantidad: 1 juego Material: Aluminio Cilindrada: 125cc 4 tiempos Tipo de cilindro: K157FMI Tipo de orificio: orificio estándar Refrigeración: refrigerado por aire
Otras especificaciones: Diámetro del orificio: STD 57 mm Carrera: 48,8 mm Diámetro del pasador: 14 mm Altura del pasador: 41 mm Altura total: 98 mm Altura sin mangas: 69 mm Diámetro exterior de la manga: 64 mm Distancia entre agujeros en diagonal: 94 mm
Número de pieza de repuesto: Junta de base del cilindro: 11241-05311 Junta de culata: 11141-13G00 Pistón (estándar): 12111-12F50-0F0 Pasador, pistón: 12151-12F00, 12151-20E10 Juego de anillos de pistón (estándar): 12140-16E00, 12140-21F00 Anillos de retención, pistón (2): 09381-14001 Sello del vástago de la válvula (2): 09289-05011
Atención: Antes de comprar, verifique el pasador del pistón original para asegurarse de que también sea de 14 mm y que su pistón original también sea un pistón plano. Y el lado del cilindro tiene orificios EGR (recirculación de gases de escape), el lado de la culata de conexión tendría un orificio de vacío más. Estudie la imagen y compare nuestro cilindro y pistón con las piezas originales para confirmar el kit correcto para su motor.
Compatible con marca/modelo/año: Compatible con Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015 Compatible con Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B) Compatible con Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016. Compatible con Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016 Compatible con MASH Seventy 125 4T 2015-2019 Compatible con MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019 Compatible con Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012. Compatible con Sachs ZX Enduro 4T 125 2001-2012 (QM125GY-2B-01) Compatible con Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009. Compatible con Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013.
El cilindro es para modelos que utilizan SLS (sistema de aire secundario) y el pistón es de tipo plano, NO de tipo abovedado. Posiblemente compatible con otros modelos Suzuki de 125 cc con motor de 4 tiempos: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Solo asegúrese de que su motor tenga un pistón y cilindro planos con SLS.
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!) (Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)
El paquete incluye: 1x Cilindro con SLS 1x pistón plano 1x Juego de anillos de pistón 1 pasador de muñeca de 14 mm 1x Anillo de retención (2) 1x Junta de base de cilindro 1x Junta de culata 1x Junta de escape 2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como en la imagen.)
Nota: Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo. El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Envío: Envío gratis Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas. Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía: 1. Condición: 100% nuevo 2. Período de garantía: 1 año 3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
Listing said still in manufacturers packaging. Received in a different box and was missing several gaskets. Guess I can't complain for half price.
Seller contacted me and is making it right. Also did a little more research and the piston was not the cheap piston that came with the kit originally, it had been replaced with a higher name brand piston. No complaints. Changed to 5 stars.
E
Eddie Johnson
Installed this gasket kit on my TRX250. The fit was precise and the quality of the materials is excellent. It runs perfectly with no leaks. A great value for the price.
E
Eddie Johnson
This gasket kit matches the OEM specs perfectly. The materials are top notch and it installed without any problems. A reliable part that performs just as it should. Very satisfied with the purchase.
