Motores LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9 y LSX. GM LS LS1 5.3L 0.585" Sloppy Stage 2. Kit de juntas, elevadores y varillas de empuje.

Mueble:
Para Chevy GMC LS 5.3 5.7 .585"
Para motores LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9 LSX.
Para Camaro y Firebird 1999-2002
Para Camaro 2010-2013
Para Corvette 1999-2013
Para Pontiac GTO 2004-2006
Para Cadillac CTS-V 2004-2007
Para Pontiac G8 2008-2009
Para Tahoe, Yukon, Escalade 2000-2013
Para Hummer H2 2003-2009
Para Silverado y Sierra 1999-2013 (4.8L, 5.3L, 6.0L)

Descripción:
Juego de pernos de junta de culata para Cadillac, Chevrolet, GMC, Buick 4.8 y 5.3 OHV 04-14. La junta de culata es un componente clave del motor. Se comprime entre el bloque motor y la culata. Esta sella el proceso de combustión interna para asegurar la máxima compresión y evita que el refrigerante y el aceite se mezclen durante el transporte del bloque motor a la culata. Llegará el momento en que la junta de culata tenga fugas o se reviente. Los pernos de culata sujetan la culata y la junta de culata en su lugar y garantizan que la culata se mantenga en su lugar a pesar de la enorme presión en la cámara de combustión. Por lo tanto, los pernos y la junta de culata son una parte importante del motor. Siempre deben estar en perfecto estado y recibir un mantenimiento adecuado. Si nota que esta pieza muestra signos de desgaste excesivo, reemplácela de inmediato. Asegúrese de reemplazar las juntas y los pernos de culata del motor con pernos de repuesto para juntas de culata tan pronto como comience a causar problemas.

Observación: La junta del cárter de aceite de este kit NO es compatible con motores con sistema de Gestión Activa de Combustible (AFM). Estos motores tienen dos diseños diferentes de tornillos de culata. El primer diseño incluye 16 tornillos largos de 150 mm, 4 tornillos cortos de 100 mm y 10 tornillos pequeños de 45 mm. El segundo diseño incluye 20 tornillos largos de 100 mm y 10 tornillos pequeños de 45 mm. Este kit SOLO es compatible con motores con tornillos de culata de segundo diseño (20 tornillos largos de 100 mm y 10 tornillos pequeños de 46 mm). Por favor, compruebe los tornillos de culata de su motor para asegurarse de que este kit sea compatible con su motor antes de realizar la compra.

Este árbol de levas es de 3 pernos (Gen III LS). Si tiene un árbol de levas de un solo perno (Gen IV LS), deberá adquirir un kit de conversión de engranajes de árbol de levas de 3 pernos. No es compatible con la Gestión Activa de Combustible (AFM). Requiere un ajuste computarizado personalizado. Las transmisiones automáticas funcionan mejor con un convertidor de par de 2600-2800.

-Tipo de árbol de levas: Rodillo hidráulico
-Rango de RPM: 2200 a 5400 RPM
-Altura de la válvula de admisión: 0,585"
-Altura de la válvula de escape: 0,585"
-Duración de admisión anunciada: 283������
-Duración de escape anunciada: 286������
-Duración de la ingesta a .050": 228������
-Duración de escape a .050": 230������
-Separación de lóbulos: 112������
-Línea central de admisión: 108������
- Fijación de engranaje de leva: 3 pernos
-Uso: Rendimiento
-Notas: No apto para uso con AFM/DOD

-Juego de resortes de 0,560 pulgadas:
-100 libras a 1.800"
-285 libras a 1,240"
-Enganche de bobina a 1.150°-Elevación máxima de 560"
-Diseño de colmena
-Funciona con retenedores y cerraduras de serie.
-Juego de elevadores de válvulas: 16 elevadores de válvulas HL-124

El paquete incluye:
Árbol de levas para Chevy x1
Resortes de válvula Bee Hive x16
sellos de válvula x16
Guías x4
Elevadores x16
Pernos x4
Filtro x1
Junta de culata de acero de múltiples capas (MLS)
Junta de tapa de válvulas
Sellos de vástago de válvula
Junta del colector de admisión (metal mejorado)
Junta del colector de escape
Sello del árbol de levas delantero
juntas tóricas
Otras juntas pequeñas
30 pernos de culata (20 pernos largos: 100 mm, 10 pernos pequeños: 45 mm)