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Estator del generador Suzuki V-Strom 1000 DL1000 02-12 32101-06G00 32101-06G11
Estator del generador Suzuki V-Strom 1000 DL1000 02-12 32101-06G00 32101-06G11
SKU:M550-A352
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Compatible con marca/modelo/año:
Solo se adapta a versiones de estator con diámetro exterior de 119 mm.
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K2(E2) K2 2002
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K3(E2) K3 2003.
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K4(E2) K4 2004.
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K5(E2) K5 2005
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K6(E2) K6 2006
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E2) K7 2007
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E2) K8 2008
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E2) K9 2009
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E2) L0 2010
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E3/E28) K7 2007.
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E3/E28) K8 2008.
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E3/E28) K9 2009
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E3/E28) L0 2010
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E24) L1 2011
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E28) L1 2011
Compatible con Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L2 2012
Número de pieza de repuesto:
32101-06G10
32101-06G11
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobina de pulsar de recogida incluida.
Conector incluido.
Ojal de goma incluido.
Todos los productos enviados son probados.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Bobina del estator
Dimensiones:
Diámetro interior: 54 mm
Diámetro exterior: 119 mm
Grosor del poste: 30,7 mm
Ancho del poste: 15 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 2
Número de pines: 2 + 3
Número de polos: 18
El paquete incluye:
1x generador de estator
AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
El estado de la batería es importante. Ningún estator puede compensar una batería defectuosa o débil. En caso de duda, cargue la batería y haga una prueba de carga, o simplemente reemplácela.
¡COMIENCE SIEMPRE CON LA BATERÍA COMPLETAMENTE CARGADA!
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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This stator fixed my bike's no-spark issue completely. It was a perfect fit and the quality seems excellent. Installation was straightforward and it has been running reliably ever since. A great, affordable solution that got my bike running again.
This stator kit fixed the charging issue on my Tiger. The installation was straightforward with the included gaskets, and it's working perfectly now. A great all-in-one solution that got my bike back on the road.
This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004