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Regulador electrónico de velocidad del motor ESD5111 para generadores y grupos electrógenos
Regulador electrónico de velocidad del motor ESD5111 para generadores y grupos electrógenos
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Característica:
1: Se agregaron recientemente funciones de control de cantidad de combustible de arranque y control del proceso de arranque suave y lento.
que puede solucionar el fenómeno del humo negro provocado por el reabastecimiento rápido de combustible durante el proceso de arranque del motor,
y mejorar enormemente la vida del motor.
2: Hecho de material de alta calidad, duradero y práctico de usar.
3: Hay funciones de máquina paralela, velocidad de ralentí, rampa de velocidad y control de combustible de arranque.
4: Aplicable a grupos electrógenos Cummins, Volvo Fukang, GAC.
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Tipo: Controlador de velocidad del motor
Modelo: ESD5111
Modelo compatible: Controlador de velocidad
Operación isócrona/estabilidad en estado estacionario: �� 0,25 % o mejor
Rango de velocidad/gobernador: 1K-7,5K Hz continuo
Deriva de velocidad con la temperatura: �� 1% Máximo
Ajuste de RALENTÍ: 160 �� 20 Hz ~ 60 % de la velocidad establecida
Ajuste de caída Mín. (KL puenteado): 15 Hz. �� 6 Hz. por cada cambio de 1,0 A
Ajuste de caída Máx. (KL puenteado): 400 Hz. �� 75 Hz. por cada cambio de 1,0 A
Ajuste de caída máx. (KL puenteado): 875 Hz, ≤ 75 Hz por cada cambio de 1,0 A
Ajuste de caída mín. (KL puenteado): 15 Hz, ≥ 6 Hz por cada cambio de 1,0 A
Rango de ajuste de velocidad: �� 200Hz.
Rango de velocidad variable remota: 500 - 7,5 Hz. o cualquier parte del mismo
Sensibilidad terminal
J: 100 Hz, �� 15 Hz/voltio a 5,0 K de impedancia
L: 735 Hz., �� 60 Hz/Volt a 65 K de impedancia
N: 148 Hz, �� 10 Hz/voltio a 1 megaohmio de impedancia
P: Alimentación de 10 V CC a 20 mA máx.
Rango de ajuste del interruptor de velocidad: 1000-10000Hz.
Ambiental
Rango de temperatura ambiente de funcionamiento: -40 °C a +85 °C
Humedad relativa: hasta el 95%
Temperatura de almacenamiento: -55 °C ~ 90 °C
Choque: 20-100HZ 500mm/seg.
Potencia de entrada
Suministro: Sistemas de batería de 12 o 24 V CC (protegidos contra voltaje transitorio e inverso)
Polaridad: Tierra negativa (caja aislada)
Consumo de energía: 50 mA continuos más la corriente del actuador
Rango de corriente del actuador a 25 °C (carga inductiva)
Mín. 2,5 amperios, máx. 10 amperios continuos
Señal del sensor de velocidad: 0,5-120 V RMS
Contactos de relé de interruptor de velocidad (NO y NC): 10 A
Nota:
1. Permita una diferencia de 1-3 mm debido a la medición manual.
2. Debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes.
3. El controlador de velocidad es lo suficientemente fuerte y duradero para instalarse en la caja de control o fijarse en las partes periféricas.
de otros equipos de control del motor. Si el controlador entra en contacto con agua, humedad o condensación,
Debe montarse verticalmente para que el líquido pueda fluir lejos del controlador de velocidad.
4. Evite el sobrecalentamiento; detenga la transmisión por exceso de velocidad, no controlada por el sistema de control de velocidad, para evitar lesiones personales
y daños al equipo cuando falla el motor. No confíe únicamente en el actuador electrónico del sistema de control de velocidad.
Para protección contra sobrevelocidad. Se debe aplicar otro conjunto de mecanismos de estacionamiento, como las válvulas solenoides de combustible.
El paquete incluye:
1 X Instrucciones del producto en inglés
1 controlador de velocidad del motor ESD5111
Garantía:
Periodo de garantía: 1 año
Devoluciones y reembolsos: Los clientes pueden devolver los productos dentro de los 60 días posteriores a la recepción y procesar un reembolso rápido en un día.
Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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This carburetor fits my Massey Ferguson tractor perfectly! Super cheap and fixed my old carb’s issues. Installed in minutes, fired right up. Tuning was easy with the adjustment screw. Been on a month—survived freezes, fuel lines still soft. Great quality, happy with it!
First time buying these fuel injectors for my John Deere—great quality! O-rings seated perfectly, no leaks or issues since installation. Engine fires strong now, price is awesome. Will absolutely choose this brand again!
This valve is just the thing for switching air/argon on my Primeweld ct520d for switching between plasma cutting and Tig welding. Needed to reverse the handle for clearance, so it's not intuitive which way the valve is open, hence the markings on the box. Left quick release hose is air in. Clear hose on the right is gas in, bottom clear hose goes to the welder, the red hose goes to the gauge on the welder. Used a double male connector to attach the valve to the air dryer, and the setup is sturdy enough to switch the valve one handed.
Exactly as described. Thanks