Bloque de texto
CF-MOTO 400NK CF400 650NK CF650 650MT 650TK 0700-032000-10000 Estator Magneto
CF-MOTO 400NK CF400 650NK CF650 650MT 650TK 0700-032000-10000 Estator Magneto
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Estator del generador magnético compatible con CFMoto 400, 650, NK, 650 GT, MT, TK y CLX700. Repuesto n.° 0700-032000-10000.
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinados de cobre de la más alta calidad, resistentes hasta 200 grados Celsius.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Bobina del estator del generador
Otras especificaciones:
Número de cables: 3
Número de enchufes: 1
Número de pines: 3
Número de polos: 18
Número de pieza de repuesto:
0700-032000-10000
Compatible con los modelos:
Compatible con CF Moto 400NK 2015-2018
Compatible con CF Moto 650NK 2012-2019
Compatible con CF Moto 650NK TT ABS 2017-2018
Compatible con CF Moto 650GT 2019
Compatible con CF Moto 650MT 2017-2021
Compatible con CF Moto 650TK 2013-2014
Compatible con CF Moto 700CL-X CF700-2US 2022-2023
Compatible con CF Moto 700CL-X Adventure CF700-2 2023
Compatible con CF Moto 700CL-X Sport CF700-2AUS 2021-2022
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir las compatibilidades)
El paquete incluye:
1x Bobina del estator del generador
AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
El estado de la batería es fundamental. Ningún estator puede funcionar correctamente con una batería defectuosa o débil.
Cargue siempre la batería completamente antes de realizar cualquier prueba del sistema de carga o sustituir piezas. En caso de duda, compruebe la carga de la batería o sustitúyala.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
Compartir

This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
Reviews in Other Languages
Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004