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Carburador del motor Nissan B210 A14 1975-1978 16010-W5600

Name: Carburador del motor Nissan B210 A14 1975-1978 16010-W5600
Brand: Assosary
SKU: C215-A055~001
Price: 76.99 EUR
Availability: InStock

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Característica:
1: De acuerdo con las especificaciones originales de fábrica, combinación perfecta con el original.
2: Contamos con diferentes máquinas de prueba para diseñar parámetros exactos y precisos para nuestros productos. Todos los artículos fueron probados para comprobar su rendimiento.
3: Fabricado con material de alta calidad, ligero, antioxidante, resistente al color y duradero.
4: Producto de posventa de primera calidad.
5: Rendimiento estable, alta confiabilidad, adecuado para reemplazar el roto.

Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Material: Aleación de zinc de alta resistencia
Color: como se muestra en las imágenes.
Número de pieza del fabricante: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Número de pieza de intercambio: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Otro número de pieza: 16010-W5600, 16010 W5600, 16010W5600
Tipo: Carburador
Tipo de estrangulador: mecánico
Tipo de accionamiento: Estrangulador mecánico
Distancia entre orificios de pernos (largo y ancho): 63 x 36 mm (de centro a centro)
Diámetro exterior de la bocina de aire del estrangulador: 58 mm
Diámetro interior del lado de admisión: 26/30 mm (dos)
Diámetro del Venturi: 20/26 mm
Colocación en el vehículo: Delantero
Tipo de ajuste: Reemplazo directo

Mueble:
Para motor Nissan B210 A14 1975-1978
Para Nissan Pulsar Base Hatchback 3 puertas/5 puertas 1983

El paquete incluye:
1x carburador

Información de envío:
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles.
Envío rápido gratuito.

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This Yamaha carburetor arrived fast—super impressed with the delivery speed! Installed it, and it worked perfectly right away, no adjustments needed at all. My machine runs smoothly now. Great fit and hassle-free use, would definitely recommend!

Purchased it for a 2006 yamaha 20hp f20 4stroke. It was a perfect fit. No adjustments need. Outboard fired right up after install.

I remove the solenoid and put it in my OEM carburetor as the solenoid is alone is nearly $300 at the Yamaha dealer. Back to running like a champ.

Runs great

I bought this to replace the old Holley 4175 spread bore carb that came with the new to me 1991 OMC 350. This carb is dialed in for a 350 out of the box and was minimally difficult to convert over. It must have 20-30 more HP with this carb and electronic ignition. Highly recommend! Ditch that old Holley or Quadrajet, won’t regret it

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