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ALTERNADOR ESTATOR Compatible con Yamaha 5HP-85510-10-00, 5HP-H5510-10-00
ALTERNADOR ESTATOR Compatible con Yamaha 5HP-85510-10-00, 5HP-H5510-10-00
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Número de pieza de repuesto:
5HP-85510-10-00
5HP-H5510-10-00
Accesorios:
Compatible con Yamaha TTR125ER TT-R125 2003
Compatible con Yamaha TTR125ES TT-R125 2004
Compatible con Yamaha TTR125ET TT-R125 2005
Compatible con Yamaha TTR125EV TT-R125 2006
Compatible con Yamaha TTR125EW TT-R125 2007
Compatible con Yamaha TTR125EX TT-R125 2008
Compatible con Yamaha TTR125EY TT-R125 2009
Compatible con Yamaha TTR125LER TT-R125 2003
Compatible con Yamaha TTR125LES TT-R125 2004
Compatible con Yamaha TTR125LET TT-R125 2005
Compatible con Yamaha TTR125LEV TT-R125 2006
Compatible con Yamaha TTR125LEW TT-R125 2007
Compatible con Yamaha TTR125LEX TT-R125 2008
Compatible con Yamaha TTR125LEY TT-R125 2009
Compatible con Yamaha TTR125LEA TT-R125 2011
Compatible con Yamaha TTR125LEB TT-R125 2012
Compatible con Yamaha TTR125LED TT-R125 2013
Compatible con Yamaha TTR125E TT-R125 2003-2010
Compatible con Yamaha TTR125L TT-R125 2003-2004
Compatible con Yamaha TT-R125LE TT-R125 2004-2013
Compatible con Yamaha TTR125LEE TT-R125 2014
Compatible con Yamaha TTR125LEF TT-R125 2015
Compatible con Yamaha TTR125LEG TT-R125 2016
Compatible con Yamaha TTR125LEH TT-R125 2017
Compatible con Yamaha TT-R125LWE TT-R125 2014-2017
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir las compatibilidades)
Dimensiones:
Diámetro interior: 37 mm / 1,45 pulgadas
Diámetro exterior: 92,2 mm / 3,63 pulgadas
Grosor del poste: 24,8 mm / 0,97 pulgadas
Ancho del poste: 23,7 mm / 0,94 pulgadas
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Bobina del estator del generador
Otras especificaciones:
Número de cables: 8
Número de pines: 8
Número de enchufes: 2(+1)
Número de orificios de fijación: 3(+1)
Número de polos: 7
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinados de cobre de la más alta calidad, resistentes hasta 200 grados Celsius.
Bobina de pulsar de recogida incluida.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
El paquete incluye:
1x Bobina del estator del generador
Aviso:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004