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Bobina de carga de encendido compatible con motores fueraborda Yamaha de 40-50 HP (1989-2017, 63D-85520-00, 63D-85520-00, 63D-85520-01)
Bobina de carga de encendido compatible con motores fueraborda Yamaha de 40-50 HP (1989-2017, 63D-85520-00, 63D-85520-00, 63D-85520-01)
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Detalles específicos:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina del estator del generador
Número de pieza de referencia:
6H5-85520-00-00
63D-85520-00-00
63D-85520-01-00
Confirme el número de referencia de la pieza antes de comprar.
Accesorios:
Compatible con Yamaha 25Q EOS/L 1990-1994
Compatible con Yamaha 40 TL/UL(H)R 1994
Compatible con Yamaha 40 MS/L/ULH 1991-1994
Compatible con Yamaha 40 ETL/UL 1989-1994
Compatible con Yamaha 40 PLR 1992-1994
Compatible con Yamaha 40 CV/LR 1991
Compatible con Yamaha 40 S/L/UL 1989
Compatible con Yamaha K40J M(E/O)S/L 1993
Compatible con Yamaha 40H M(E/O)S/L 1989-1994
Compatible con Yamaha 50 M(W/E/T/H/O)S/L 1989-1994
Compatible con Yamaha P50 S/L (PRO) 1989-1994
Compatible con Yamaha 50D EMTOS/L 1989-1994
Compatible con Yamaha 40ML/ULH 2000-2001.
Compatible con Yamaha 40 TL/UL(H)R 2000-2001
Compatible con Yamaha C40 TS/LR 2000-2001
Compatible con Yamaha 40V M(H/E/T)OS/L 2000-2001/2007-2013
Compatible con Yamaha 40Y M(E/T/H/O)S/L 2007-2009
Compatible con Yamaha 40V MHOS 2010-2014.
Compatible con Yamaha 40V MHOS/L 2010-2017.
Compatible con Yamaha 40V MHOL 2012-2017
Compatible con Yamaha 40V EOS 2010-2012
Compatible con Yamaha 40V EOL 2011-2017
Compatible con Yamaha 40V EOS/L 2012
Compatible con Yamaha 50 M(W/E/T/H/O)S/L 2000-2001/2006-2009
Compatible con Yamaha 50H M(W/E/D/T/H/O)S/L 2000-2001/2009-2012
Compatible con Yamaha 50H MHOS 2010
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir las compatibilidades)
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Alas de cobre de la más alta calidad, resistentes hasta 200 grados Celsius.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
El paquete incluye: 1 x bobina de carga
Nota:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004