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Bobinas del estator del motor del generador magneto compatibles con Suzuki GS GSX 750 1000 1100 1974-1986
Bobinas del estator del motor del generador magneto compatibles con Suzuki GS GSX 750 1000 1100 1974-1986
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Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina del estator del generador
Dimensiones:
Diámetro interior: 37 mm
Diámetro exterior: 102 mm
Grosor del poste: 26 mm
Ancho del poste: 11,8 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 3
Número de pines: 3
Número de orificios de fijación: 3
Número de polos: 18
Número de pieza de repuesto:
31401-09310
31401-09300
31401-49110
31400-49210
31401-49210
31400-49310
31401-49010
31401-49011
31401-49411
31401-49310
31401-49410
31401-49420
Accesorios:
Compatible con Suzuki GS750 GS750E 1983
Compatible con Suzuki GS750 GS750ES 1983
Compatible con Suzuki GSX750 GSX750EE 1984
Compatible con Suzuki GSX750 GSX750EFE 1984
Compatible con Suzuki GSX750 GSX750ESD 1983
Compatible con Suzuki GSX750 GSX750ESE 1984
Compatible con Suzuki GS1000 Katana 1000 1980
Compatible con Suzuki GS1000 1978-1980
Compatible con Suzuki GS1000 GS1000L 1979
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100XD 1983
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100Z 1982
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100ET 1980
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100EX 1981
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100T 1980
Compatible con Suzuki GSX1100 GSX1100X 1981
Compatible con Suzuki XN85 XN85D 1983
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir las compatibilidades)
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinado de cobre de la más alta calidad, resistente hasta 200 grados Celsius.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
El paquete incluye: 1 x bobina del estator del generador
AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator podría usar un código de color de cable diferente al original. Todos los cables están instalados en el orden correcto; por favor, no modifique la configuración del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004