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Estator magneto del alternador compatible con KTM 2K-1, versión EGS, EXC, SX, años 98 a 05, 50339004000
Estator magneto del alternador compatible con KTM 2K-1, versión EGS, EXC, SX, años 98 a 05, 50339004000
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Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Bobina del estator del generador
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Otras especificaciones:
Número de cables: 4
Número de pines: 4
Número de enchufes: 4
Número de orificios de fijación: 3
Número de polos: 8
NÚMERO(S) DE PIEZA:
50339004000
Accesorios:
ESTOS MODELOS UTILIZAN 3 TIPOS DIFERENTES DE ESTATORES.
2K-1 (SOLO ENCENDIDO), 2K-2 (SOLO CA) y 2K-3 (CC COMPLETA).
ESTA ES LA VERSIÓN 2K-1 (SOLO ENCENDIDO).
ANTES DE COMPRAR, ASEGÚRESE DE QUE SU BICICLETA UTILIZA LA VERSIÓN 2K-1 (SOLO ENCENDIDO).
Compatible con KTM 125/200/250/300/380 versión 2K-1
Compatible con KTM 125 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible con KTM 125 MXC 2k-1 1998/2000-2003
Compatible con KTM 125 SX 2k-1 1998-2005
Compatible con KTM 125 EGS 2k-1 1998-1999
Compatible con KTM 125 SXS 2k-1 1999-2005
Compatible con KTM 200 EGS 2k-1 1998-1999
Compatible con KTM 200 EXC 2k-1 1998-2004
Compatible con KTM 200 MXC 2k-1 1998-2003
Compatible con KTM 200 SX 2k-1 2000-2004
Compatible con KTM 250 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible con KTM 250 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible con KTM 250 SX 2k-1 2000/2002-2005
Compatible con KTM 250 SXS 2k-1 2000/2003-2005
Compatible con KTM 300 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible con KTM 300 MXC 2k-1 2000/2002/2004
Compatible con KTM 300 SX 2K-1 2000/2002
Compatible con KTM 380 SX 2k-1 2000/2002
Compatible con KTM 380 MXC 2k-1 2000/2002
Compatible con KTM 380 EXC 2k-1 2000/2002
Compatible con KTM 125 EXC SIX DAYS 2002-2004
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir las compatibilidades)
Características:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Materiales de laminación de la más alta calidad.
Bobinado de cobre de la más alta calidad, resistente hasta 200 grados Celsius.
Bobina de pulsar de recogida incluida.
Conector incluido.
Todos los productos enviados son probados.
El paquete incluye:
1 x Bobina del estator del generador
AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de fijación.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.
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This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
Couldn’t find a more professional company to work with good product fair prices and outstanding customer service, I will be doing more business in the future with this company 👍👍👍👍👍
This Stator buy was the right buy !! And my Scooter loves it!!
The coil for my son's Tao Tao GK110 suddenly went out. After checking voltage tolerances I determined the old coil was bad. I installed this coil, but had to change the position of the wires in the plug. This was easy to do with a bobby pin; stripped off the little plastic nub on the end of the bobby pin, and use the pin to unlatch the metal pins in the harness so you can pull them out and replace them in the correct order. The kart fired right up and runs like a scalded dog again.
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004