Ir directamente a la información del producto
1 de 8

Bloque de texto

Kit de reconstrucción de extremo superior de junta de pistón de cilindro de 77 mm de diámetro original para Yamaha YZ250F WR250F 2001-2014

Kit de reconstrucción de extremo superior de junta de pistón de cilindro de 77 mm de diámetro original para Yamaha YZ250F WR250F 2001-2014

Precio habitual €170,89 EUR
Precio habitual Precio de oferta €170,89 EUR
Oferta Agotado
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Características:
Si su cilindro se rompe, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón forjado, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
Revestido de carburo de silicio y níquel para una larga vida útil.
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas ilustradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 77,0 mm x 53,6 mm de carrera, pasador de pistón de acero de 16 mm.
Relación de compresión: 12,7:1.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio, acero
Cilindrada: 249cc
Tipo de motor: 4 tiempos
Tipo de orificio: orificio estándar
Diámetro del orificio: 77,00 mm
Carrera: 53,6 mm
Diámetro del pasador: 16 mm
Longitud del pasador: 38,5 mm

Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 5XC-11311-20, 5XC-11311-10, 5XC-11311-01, 5XC-11311-00, 5UL-11311-00, 5NL-11311-00
Junta de base del cilindro: 5NL-11351-00
Junta de culata: 5NL-11181-00
Pistón (estándar): 5NL-11631-10, 5NL-11631-20
Pasador, pistón: 5NL-11633-00
Juego de anillos de pistón (estándar): 5NL-11603-00
Anillos de retención, pistón (2): 93420-16086
Junta de escape: 5NL-14613-00
Junta del tensor de cadena: 4FM-12213-00

Compatible con marca/modelo/año:
Compatible con Yamaha YZ250F 2001-2013
Compatible con Yamaha WR250F 2001-2013

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)

El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón
1x Juego de anillos de pistón
1 pasador de muñeca de 16 mm
1x Anillo de retención (2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1x Junta de escape
1x Junta del tensor de cadena

(Viene exactamente como en la imagen.)

Nota:
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.

El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.



Ver todos los detalles

Customer Reviews

Based on 19 reviews
100%
(19)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
E
Eddie Johnson

Installed this gasket kit on my TRX250. The fit was precise and the quality of the materials is excellent. It runs perfectly with no leaks. A great value for the price.

E
Eddie Johnson

This gasket kit matches the OEM specs perfectly. The materials are top notch and it installed without any problems. A reliable part that performs just as it should. Very satisfied with the purchase.

D
Dorian Hale

The piston rings seat perfectly! No more smoke or oil consumption issues.

M
Michael Hart

Secure packaging with no crushed edges. The kit contains all necessary seals for my 2020 EX rebuild. Very pleased!

E
Elias Morata

Complete solution for my rebuild project. The piston pin fits snugly with no play. Engine runs cooler too.

Reviews in Other Languages