Bloque de texto
Infiniti G37 3.7L V6 Coupé/Sedán 2008-2013, tubos de escape de 2.5", accesorio de acero inoxidable
Infiniti G37 3.7L V6 Coupé/Sedán 2008-2013, tubos de escape de 2.5", accesorio de acero inoxidable
Precio habitual
€145,99 EUR
Precio habitual
Precio de oferta
€145,99 EUR
Precio unitario
/
por
Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Especificación:
Condición: 100% nuevo
Acabado: Acero inoxidable pulido cromado
Diámetro de entrada: 2,50"
Diámetro de salida: 2,50"
Estilo de montaje: 2 pernos
Apto para:
Para Nissan 370Z Z34 2009-2018
Para Infiniti G37 3.7L V6 2008-2013 (Cupé y Sedán)
Para todos los modelos Infiniti Q50/Q60 con motor de 3,7 L (no compatible con los modelos 2.0 o 3.0t)
El paquete incluye:
2 tubos de prueba con juntas y pernos
Condición: 100% nuevo
Acabado: Acero inoxidable pulido cromado
Diámetro de entrada: 2,50"
Diámetro de salida: 2,50"
Estilo de montaje: 2 pernos
Apto para:
Para Nissan 370Z Z34 2009-2018
Para Infiniti G37 3.7L V6 2008-2013 (Cupé y Sedán)
Para todos los modelos Infiniti Q50/Q60 con motor de 3,7 L (no compatible con los modelos 2.0 o 3.0t)
El paquete incluye:
2 tubos de prueba con juntas y pernos
Características:
1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te proporciona HP adicionales y aumenta el torque.
2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave, diseñado para carreras de alto rendimiento.
3 . Hecho de alta calidad
Acero inoxidable T-304 de calibre 16 de calidad con curvaturas de mandril computarizadas
4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste.
5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad
6. Las bridas cromadas para resistencia a la corrosión Los tubos de prueba se utilizan principalmente en lugar de convertidores catalíticos y están diseñados para eliminar completamente los convertidores catalíticos para reducir la resistencia del escape y aumentar la potencia de salida, generalmente se utilizan en aplicaciones de pista y de alto rendimiento.
En los modelos Nissan 370Z e Infiniti G37 de 2008 a 2018, los tubos de prueba eliminan los convertidores catalíticos restrictivos, lo que permite un escape con mayor fluidez. Esta modificación puede generar ganancias significativas en potencia y par motor, mejorando así el rendimiento general de estos motores. Sin convertidores catalíticos, hay menos preocupación por obstrucciones o fallos de estos componentes, lo que se traduce en costos de mantenimiento potencialmente menores con el tiempo.
Compartir
