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Colector de escape del motor supercargador Chevy Impala 3.8L V6 2004-2005
Colector de escape del motor supercargador Chevy Impala 3.8L V6 2004-2005
Precio habitual
€310,89 EUR
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Precio de oferta
€310,89 EUR
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Mueble:
Compatible únicamente con modelos con motores supercargadores V6 de 3,8 L
Pontiac Grand Prix 1997-2003
Buick Regal 1997-2004
Chevrolet Impala 2004-2005
Chevy Monte 2004-2005
El paquete incluye:
1 * Kit de cabezal de escape
Compatible únicamente con modelos con motores supercargadores V6 de 3,8 L
Pontiac Grand Prix 1997-2003
Buick Regal 1997-2004
Chevrolet Impala 2004-2005
Chevy Monte 2004-2005
El paquete incluye:
1 * Kit de cabezal de escape
Presupuesto:
Tipo de ajuste: Rendimiento/Personalizado
Material: acero inoxidable
Tamaño de salida: 3.00"
Tamaño del tubo primario: 1,50"
Número de ubicaciones de O2: 2
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Tipo de ajuste: Rendimiento/Personalizado
Material: acero inoxidable
Tamaño de salida: 3.00"
Tamaño del tubo primario: 1,50"
Número de ubicaciones de O2: 2
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Característica:
1. La clave para un motor de alto rendimiento es que entre más aire y salga más gases de escape. Por eso, los colectores de escape son cruciales como la primera inversión en un sistema de escape. Los colectores de alto rendimiento controlan el flujo de aire con el colector de escape de serie, que reduce el rendimiento.
2. Los colectores de escape proporcionan a cada cilindro su propio minitubo de escape, lo que evita la interferencia entre cilindros y, por lo tanto, la contrapresión que se produce en los colectores de escape comunes. Cuando los cilindros no tienen que competir entre sí para expulsar los gases de escape, pueden transmitir más potencia a las ruedas, impulsando el vehículo. Al combinarse con una admisión de aire frío de alto rendimiento y un sistema de escape cat-back, un sistema de colectores elimina todas las restricciones del motor, permitiéndole alcanzar su máximo potencial.
1. La clave para un motor de alto rendimiento es que entre más aire y salga más gases de escape. Por eso, los colectores de escape son cruciales como la primera inversión en un sistema de escape. Los colectores de alto rendimiento controlan el flujo de aire con el colector de escape de serie, que reduce el rendimiento.
2. Los colectores de escape proporcionan a cada cilindro su propio minitubo de escape, lo que evita la interferencia entre cilindros y, por lo tanto, la contrapresión que se produce en los colectores de escape comunes. Cuando los cilindros no tienen que competir entre sí para expulsar los gases de escape, pueden transmitir más potencia a las ruedas, impulsando el vehículo. Al combinarse con una admisión de aire frío de alto rendimiento y un sistema de escape cat-back, un sistema de colectores elimina todas las restricciones del motor, permitiéndole alcanzar su máximo potencial.
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