Característica: 1: De acuerdo con las especificaciones originales de fábrica, combinación perfecta con el original. 2: Contamos con diferentes máquinas de prueba para diseñar parámetros exactos y precisos para nuestros productos. Todos los artículos fueron probados para comprobar su rendimiento. 3: Fabricado con material de alta calidad, ligero, antioxidante, resistente al color y duradero. 4: Producto de posventa de primera calidad. 5: Rendimiento estable, alta confiabilidad, adecuado para reemplazar el roto.
Detalles específicos: Condición: 100% nuevo Material: Aleación de zinc de alta resistencia Color: como se muestra en las imágenes. Número de pieza del fabricante: 16010 B5200, 16010 B0302, 16010-B5200, 16010-B0302 Número de pieza de intercambio: 16010-B5200, 16010-B0302 Otro número de pieza: 16010B5200 Tipo: Carburador Tipo de estrangulador: estrangulador mecánico Distancia entre orificios de pernos: 80,5 × 44,3 mm (de centro a centro) Diámetro interior del lado de admisión (dos): 28/32 mm Diámetro interior de la bocina de aire del estrangulador: 65 mm Diámetro exterior de la bocina de aire del estrangulador: 70 mm Diámetro Venturi (dos): 23/29 mm Colocación en el vehículo: Delantero Tipo de ajuste: Reemplazo directo
Mueble: ****para motor J15 de 1,5 L**** Para Nissan para Datsun Pick Up 1970-1981 para Nissan Cabstar 1972-1976 para Nissan Homer 1972-1976 para Nissan Hommy 1975- para Nissan Caravan 1975- para Datsun 521: 1965-1972 para Datsun 620: 1972-1979 para Datsun 720: 1980-1986 Para Datsun Violet 710 Sedan: 1973�?977 Para Datsun Cabstar PA321: 1968-1976
El paquete incluye: 1x carburador de motor J15
Información de envío: Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles. Envío rápido gratuito.
This Yamaha carburetor arrived fast—super impressed with the delivery speed! Installed it, and it worked perfectly right away, no adjustments needed at all. My machine runs smoothly now. Great fit and hassle-free use, would definitely recommend!
A
Anonymous
Purchased it for a 2006 yamaha 20hp f20 4stroke. It was a perfect fit. No adjustments need. Outboard fired right up after install.
W
William Howeth
I remove the solenoid and put it in my OEM carburetor as the solenoid is alone is nearly $300 at the Yamaha dealer. Back to running like a champ.
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Peter Rocha
Runs great
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Peter Rocha
I bought this to replace the old Holley 4175 spread bore carb that came with the new to me 1991 OMC 350. This carb is dialed in for a 350 out of the box and was minimally difficult to convert over. It must have 20-30 more HP with this carb and electronic ignition. Highly recommend! Ditch that old Holley or Quadrajet, won’t regret it
