Passer aux informations produits
1 de 9

Bloc de texte

Kit de joints de régulateur de stator d'allumage pour EXC-F XCF-W 450 500 Six Days 2017-2023

Kit de joints de régulateur de stator d'allumage pour EXC-F XCF-W 450 500 Six Days 2017-2023

Prix habituel €100,89 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €100,89 EUR
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Ensemble stator de bobine magnétique + régulateur de tension + joint pour XCF-W EXC-F 450 500 Six Days 2017-2023

Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur redresseur et un joint.
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.

Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! Cela pourrait endommager la batterie ou d'autres composants électriques.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 79239104000, 79239104100
Redresseur, régulateur : 79611034000
Joint, couvercle du générateur : 79430040000

Modèles compatibles :
Convient pour 450 XCF-W 2023
Convient pour 500 XCF-W 2020-2022
Compatible avec 450 EXC-F SIX DAYS 2017/2019
Convient pour 450 EXC-F 2019-2020
Convient pour 500 EXC-F 2017-2020
Compatible avec la 500 EXC-F SIX DAYS 2020-2023

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x Régulateur Redresseur
1 x joint de générateur

(Livré exactement comme sur la photo.)

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Afficher tous les détails

For more information about our products and services, let us know.