Bloc de texte
Courroie d'entraînement pour motoneige Polaris 3211177 Rush Pro SX Switchback Titan 800
Courroie d'entraînement pour motoneige Polaris 3211177 Rush Pro SX Switchback Titan 800
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Pour Polaris Rush 800 Pro S 2015-2019
Pour Polaris Rush 800 Pro X 2015-2018
Pour Polaris Rush 800 Pro S LE 2016
Pour Polaris SwitchBack 800 Adventure 2016-2019
Pour Polaris SwitchBack 800 Pro S 2015-2019
Pour Polaris SwitchBack 800 Pro X 2015-2018
Pour Polaris SwitchBack 800 XCR 2018
Pour Polaris SwitchBack 800 Pro S LE 2017
Pour Polaris SwitchBack 800 Assault 144 pouces 2016
Pour Polaris SwitchBack 800 Assault 144 pouces TD Series LE 2016
Pour Polaris Titan 800 Adventure 155 en 2018
Pour Polaris Titan 800 SP 155 en 2018
Pour Polaris Titan 800 XC 155 en 2018
Caractéristiques:
-Conçu pour un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs. Conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses qui satisfont ou dépassent les performances de la courroie OEM.
-Ces courroies hautes performances offrent une transmission de puissance maximale et une réponse supérieure du multiplicateur de couple d'embrayage/variation.
- Sans recalibrage de l'embrayage - Correspond aux courbes de changement de vitesse de la courroie et aux rapports de vitesse de la poulie avec un glissement minimal dans des conditions de couple extrêmes.
-Aucun réglage du ressort d'embrayage/variation ou du poids volant requis lors de l'installation. Réglez votre système CVT pour obtenir plus de performances de votre machine.
-La construction du pignon intérieur arrondi augmente la flexibilité de la courroie et améliore l'admission et la sortie de la poulie d'embrayage pour un fonctionnement CVT plus fluide.
-Les conceptions trapézoïdales haut de gamme spécifiques au modèle améliorent la dissipation de la chaleur pour le fonctionnement de la courroie de refroidissement et de l'embrayage primaire/secondaire.
-Une installation professionnelle sera fortement recommandée. Instructions d'installation non incluses.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Matériau : fibre d'aramide
Type : Courroie de transmission
Quantité : 1 pièce
Taille (circonférence * largeur) : 1149 * 37 (mm)
Numéro de pièce du fabricant : 3211177
Forfait inclus :
1 x courroie d'entraînement
Avis:
Veuillez noter que cette pièce n'est pas une pièce d'origine, mais une pièce de rechange.
Avant d'acheter, veuillez vérifier les détails et la taille qui convient à votre vélo ou non.
Nous ne serons pas responsables si la ceinture est utilisée dans des conditions anormales.
(y compris, mais sans s'y limiter, les courses ou tout événement compétitif, les cas d'installation, d'alignement, d'application d'étanchéité du carter d'embrayage incorrects, de remorquage ou de mauvais état de l'embrayage.)
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
Customer Reviews
Good
Cheap quality belt, but good enough for lower hp or less machines like my polaris xplorer 300. Wouldn't recommend for machines over 400cc
I bought this for preventative maintenance, and although the factory belt still had some life left, this belt made a noticable improvement in acceleration. I performed the break in procedure by riding around for 20 minutes or so with less than half throttle. Did this twice , once the day of installation and once the next day. The third day i rode it for a couple of hours and it has alot more response and is faster on the top end as well. As cheap as these belts are, their is no reason not to do this every couple of years. Ive rode it pretty hard these couple of months since i put on and its holding up good , i recommend this belt for now. If it shreds or wears out within the next year or so i will definitely edit this reveiw.
This drive belt performs exceptionally well. The rubber compound feels durable and it engages very smoothly. A direct OEM replacement that delivers reliable power transfer.
Precise tooth engagement with both pulleys. Shifting feels crisp and responsive.