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1966 427 Corvette 4 vitesses Carburateur 4 corps 600 CFM Starter manuel 0-1850S Holley 4160

1966 427 Corvette 4 vitesses Carburateur 4 corps 600 CFM Starter manuel 0-1850S Holley 4160

Prix habituel €303,89 EUR
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Promotion Épuisé
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Fonctionnalité:
1 : Selon les spécifications d'usine d'origine, correspond parfaitement à la voiture d'origine.
2 : Posséder différentes machines de test pour concevoir des paramètres précis et exacts pour nos produits. Tous les articles ont été testés pour leurs performances.
3 : Fabriqué avec un matériau de haute qualité, léger, antirouille, résistant aux couleurs et durable.
4 : Produit de rechange de qualité supérieure.
5 : Performances stables, haute fiabilité, adapté au remplacement de votre cassé.

Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : métal
Couleur : afficher sous forme d'images
Numéro de pièce du fabricant : 0-1850S
Numéro de pièce d'échange : Holley 4160
Autre numéro de pièce : 4160
Type : Carburateur
Type de starter : mécanique
Type de bride de montage : alésage carré
Caractéristiques : Vanne d'air à alésage carré, 600 CFM, entrée simple
Plage de débit d'air : 600 CFM
Nombre de barils : 4
Circuit : 2
Code d'émission : 3
Carburant : Essence
Entrée de carburant : simple
Gicleur principal principal : 66
Valve de puissance primaire : 6,5
Taille de la buse de la pompe primaire : 31
Vide secondaire
Alésage du papillon des gaz : 1,56 pouce
Type de montage : remplacement direct

Montage :
Thunderbird 390 de 1966
Mustang 302 de 1982
Chevy 327
Corvette 427 4 vitesses 1966

Le forfait comprend:
1 kit de carburateur

Informations d'expédition :
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables.
Livraison rapide gratuite.

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Customer Reviews

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Elias Morata

This Yamaha carburetor arrived fast—super impressed with the delivery speed! Installed it, and it worked perfectly right away, no adjustments needed at all. My machine runs smoothly now. Great fit and hassle-free use, would definitely recommend!

A
Anonymous

Purchased it for a 2006 yamaha 20hp f20 4stroke. It was a perfect fit. No adjustments need. Outboard fired right up after install.

W
William Howeth

I remove the solenoid and put it in my OEM carburetor as the solenoid is alone is nearly $300 at the Yamaha dealer. Back to running like a champ.

P
Peter Rocha

Runs great

P
Peter Rocha

I bought this to replace the old Holley 4175 spread bore carb that came with the new to me 1991 OMC 350. This carb is dialed in for a 350 out of the box and was minimally difficult to convert over. It must have 20-30 more HP with this carb and electronic ignition. Highly recommend! Ditch that old Holley or Quadrajet, won’t regret it

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