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Joint de régulateur de stator et de redresseur de générateur pour Suzuki Vstrom 1000 DL1000 02-12
Joint de régulateur de stator et de redresseur de générateur pour Suzuki Vstrom 1000 DL1000 02-12
SKU:M550-C214
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Convient à la marque/modèle/année :
Convient uniquement aux versions de stator de diamètre extérieur 119 mm.
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K2(E2) K2 2002
Convient pour Suzuki DL1000 v-strom DL1000K3(E2) K3 2003
Convient pour Suzuki DL1000 v-strom DL1000K4(E2) K4 2004
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K5(E2) K5 2005
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K6(E2) K6 2006
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E2) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E2) K8 2008
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E2) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E2) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 v-strom DL1000K7(E3/E28) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 v-strom DL1000K8(E3/E28) K8 2008.
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E3/E28) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E3/E28) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E24) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E28) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L2 2012
Veuillez vérifier le numéro de pièce et comparer notre article à votre pièce d'origine avant d'acheter.
Il existe deux versions différentes du stator DL1000 de l'année 2002-2006.
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 32101-06G10, 32101-06G11
Redresseur, régulateur : 32800-06G01, 32800-06G02
Joint, couvercle de générateur : 11483-02F00, 11483-02F10
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint
Le forfait comprend :
1 bobine de stator de 119 mm
1 x Régulateur Redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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This stator fixed my bike's no-spark issue completely. It was a perfect fit and the quality seems excellent. Installation was straightforward and it has been running reliably ever since. A great, affordable solution that got my bike running again.
This stator kit fixed the charging issue on my Tiger. The installation was straightforward with the included gaskets, and it's working perfectly now. A great all-in-one solution that got my bike back on the road.
This stator coil was perfect for my old bike with a messed-up wire harness! Hookup was super easy, no hassle at all. Works great right out of the box—fixed my electrical issues. Solid little part, does exactly what it needs to. Definitely recommend for older bikes!
Got this alternator stator regulator gasket kit for my Honda. Tested the new magneto—all windings pickup coil checked out. Gasket quality’s great; use gasket glue to hold it. Bonus spare voltage regulator, works well. Highly recommend!
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Se adaptó perfecto a mi raptor 660 del 2004