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Tuyau d'échappement de 2,5 pouces en acier inoxydable pour Infiniti G37 3,7 L V6 Coupé/Berline (2008-2013)

Tuyau d'échappement de 2,5 pouces en acier inoxydable pour Infiniti G37 3,7 L V6 Coupé/Berline (2008-2013)

Prix habituel €145,99 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €145,99 EUR
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Spécification:
État : 100 % neuf
Finition : Acier inoxydable poli chromé
Diamètre d'entrée : 2,50"
Diamètre de sortie : 2,50"
Style de montage : 2 boulons

Compatibilité :
Pour Nissan 370Z Z34 2009-2018
Pour Infiniti G37 3.7L V6 2008-2013 (Coupé et Berline)
Pour tous les modèles Infiniti Q50/Q60 avec moteur 3,7 L (ne convient pas aux modèles 2.0 ou 3.0t)

Emballage inclus:
2 tuyaux d'essai avec joints et boulons

Caractéristiques:
1. Améliorez la puissance et l'efficacité du moteur, augmentez la puissance et le couple
2. Tube de grand diamètre et à flux libre pour un flux sans restriction, rendant le flux d'air d'échappement fluide, conçu pour les courses de haute performance
3. Fabriqué en acier de haute qualité
Acier inoxydable T-304 de calibre 16 de qualité avec pliages par mandrin informatisés
4. Tous les joints sont soudés TIG pour éviter les fissures et l'usure
5. Bride de machine CNC pour une résistance et une durabilité maximales
6. Brides chromées pour une résistance à la corrosion Les tubes d'essai sont principalement utilisés à la place des convertisseurs catalytiques et sont conçus pour éliminer complètement les convertisseurs catalytiques afin de réduire la traînée d'échappement et d'augmenter la puissance de sortie, généralement utilisés dans les applications sur piste et hautes performances.

Sur les Nissan 370Z et Infiniti G37 (2008-2018), les tuyaux d'essai éliminent les convertisseurs catalytiques restrictifs, permettant ainsi un échappement plus fluide. Cette modification peut entraîner des gains significatifs de puissance et de couple, améliorant ainsi les performances globales de ces moteurs. Sans convertisseurs catalytiques, les risques d'encrassement ou de défaillance de ces composants sont moindres, ce qui peut entraîner une réduction potentielle des coûts d'entretien à long terme.
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