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Kit de joint de reconstruction pour cylindre de fendeuse de bûches hydraulique, alésage de 4,0 po x tige de 1,75 po
Kit de joint de reconstruction pour cylindre de fendeuse de bûches hydraulique, alésage de 4,0 po x tige de 1,75 po
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Fonctionnalité:
1 : Fabriqué en matériau de haute qualité, durable et pratique à utiliser.
2 : Haute performance, longue durée de vie.
3 : Installation et retrait faciles.
4 : Une installation professionnelle est fortement recommandée. Les instructions d'installation ne sont pas incluses.
5 : Conçu et fabriqué selon des spécifications rigoureuses qui satisfont ou dépassent les performances OEM.
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : caoutchouc et plastique
Type : Kit de joints de cylindre
Taille du joint : 4,0" d'alésage x 1,75"
Type de montage : remplacement direct
1. Alésage du tube cylindrique (DI) 4,0" x diamètre extérieur de la tige 1,75". Veuillez noter que le diamètre extérieur de certaines têtes de tige de cylindre ne correspond pas à la taille de la tige.
2. Portez des bagues.
Segment d'usure de piston : 101,6 mm (OD 4") x 95,25 mm (ID 3,75") x 9,53 mm (0,375" de large), nylon
Bague d'usure de tige : 44,5 mm (ID 1,752") x 50,8 mm (OD 2,54" x 9,53 mm (0,375" de large), nylon
3. Joints de piston
1 bague carrée et 1 joint torique. Piston : bague carrée : Ø 101,6 mm x 91,6 mm x 3,28 mm ; joint torique (installé sous la bague carrée) : 91,0 mm x 2,65 mm. CPU + NBR
4. Joint torique de tige (élément 13) : 44,5 mm x 54 mm x 5 mm, unité centrale. Joint torique à l'intérieur.
5. Bague anti-poussière pour tige (article 12) : 44,5 mm x 54 mm 5,5 mm / 7,3 mm, TPU
Vous trouverez ci-dessous les spécifications du cylindre à tige de 4,0" x 1,75" fabriqué par l'OEM par ce kit de joints :
Rétracté (centre à centre entre le trou de la tige de montage et le trou de la chape : 32,4��?
Étendu (centre à centre comme ci-dessus) : 56,4��?
AVC : 24��0,05��?
Dimension du centre du trou de chape à la face arrière du cylindre : 2,95��?
Dimension du centre du trou d'extrémité de la tige à la face avant de la tige : 1,06��?
Dimension du centre du trou d'extrémité de la tige à la face avant du cylindre : 1,18��?
Ports : 1/2" NPT
Dimension de port à port : 25,4��?
Tige : tige de 1,75"
Trou de montage de l'extrémité de la tige : 0,55��?
Trou de Clevis Mountain : 1,16��?
Dimension entre chape de montagne et chape : 0,87��?
Épaisseur de chaque chape de montagne : 0,375��?
Longueur de chaque chape de montage : 4,125��?
Note:
1. Veuillez prévoir une différence de 1 à 3 mm en raison de la mesure manuelle.
2. Veuillez noter que cette pièce n'est pas une pièce d'origine, mais une pièce de rechange.
3. Avant d'acheter, veuillez confirmer si cela convient à vos besoins.
Emballage inclus:
1 kit de joints de cylindre
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These little glasses stopped my chickens from pecking each other immediately. They were easy to put on, and the difference was instant. A simple and effective solution that saved my flock from bullying. Very happy with this purchase.
This carburetor fits my Massey Ferguson tractor perfectly! Super cheap and fixed my old carb’s issues. Installed in minutes, fired right up. Tuning was easy with the adjustment screw. Been on a month—survived freezes, fuel lines still soft. Great quality, happy with it!
First time buying these fuel injectors for my John Deere—great quality! O-rings seated perfectly, no leaks or issues since installation. Engine fires strong now, price is awesome. Will absolutely choose this brand again!
This valve is just the thing for switching air/argon on my Primeweld ct520d for switching between plasma cutting and Tig welding. Needed to reverse the handle for clearance, so it's not intuitive which way the valve is open, hence the markings on the box. Left quick release hose is air in. Clear hose on the right is gas in, bottom clear hose goes to the welder, the red hose goes to the gauge on the welder. Used a double male connector to attach the valve to the air dryer, and the setup is sturdy enough to switch the valve one handed.
Exactly as described. Thanks